狩勝峠（北海道南富良野町）～絶景！快適ドライブウェイ・北海道編⑥

日本新八景にも数えられる絶景の峠道。
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マップ　＜狩勝峠＞
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狩勝峠は、十勝平野の新得町と南富良野町の境界にある、国道38号線の峠です。狩勝という名は、旧石狩国と十勝国の国境にあたるところから、両国から一文字ずつ取ってつけられたものです。

北海道には、三国峠や美幌峠、オロフレ峠など絶景の峠がありますが、狩勝峠は、日高山脈越えで最初に誕生した道路であり、道路の峠の標高は644m。峠の西側は石狩川水系、東側は十勝川水系で、日本海側と太平洋側の分水界となります。

峠頂上付近には広いパーキングエリアがあり、トイレ、ドライブインがあります。

道路を挟んだところにある展望台からは、広大な十勝平野を一望できます。日本新八景のひとつです。

富良野方面の眺望。

日本新八景（日本八景とも呼ぶ）は、1927年（昭和2年）に一般投票による推薦をもとに、昭和の新時代を代表する景勝として選定されたものです。ハガキによる一般投票総数は、当時の日本の総人口の1.5倍にもなる約9,300万通にも及んだそうです。
海岸・湖沼・山岳・河川・渓谷・瀑布・温泉・平原の８つの区分からそれぞれ選ばれており、狩勝峠は平原の部門からの選出です。峠から望む十勝平野の雄大な美しさが評価されました。

もっとも、選考当時はまだこの道は開通していなかったので、国鉄根室本線（旧線）の列車の車窓から見えた雄大に広がる眺望が選考対象でした。1966年（昭和41年）に、事故が多く発生した旧線は廃止されており、現在、列車は新線を通っています。

ちなみに新八景の各部門は、「室戸岬＜海岸＞」「十和田湖＜湖沼＞」「温泉岳（雲仙岳）＜山岳＞」「木曽川＜河川＞」「上高地＜渓谷＞」「華厳の滝＜瀑布＞」「別府温泉＜温泉＞」「狩勝峠＜平原＞」となっています。

また、狩勝峠は、鉄道からの絶景を評価した「日本三大車窓」にも選ばれています。ちなみに、三大車窓は、根室本線旧線新内駅付近（狩勝峠）から見る十勝平野の眺め、篠ノ井線姨捨駅（長野県）から見る善光寺平の眺め、熊本県と宮崎県の県境にある肥薩線矢岳駅付近（矢岳越え）の眺めです。

高速道路を使うと素通りしてしまう峠ですが、十勝平野と富良野の間の絶景ドライブを楽しめる国道で、シーニックバイウエイ北海道のひとつです。冬場は大型車が登り切れないこともある峠道ですが、登坂車線も充実した2車線の快適ドライブウエイです。